2017殖利率9%個股排行 那2018呢?

2017殖利率高(殖利率 9%左右)個股排行 (複利表)

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3. 即使安全也不可重壓，也要分散風險

2017/12/29 殖利率個股收盤價排行
公司	2017 最低價	收盤價	105 EPS	106 1~3Q EPS	2017 配息	2017 配股
5438 東友	13.1	16.6	1.59	1.64	1.2	0
1709 和益	16.85	18.15	1.96	1.16	1.5	0.38
1442 名軒	17.45	18.7	2.05	1.7	0.99	0.99
2546 根基	15.85	20.09	1.93	2.35	1.5	0
1310 台苯	19.1	22.7	2.67	1.73	2.2	0
6201 亞弘電	28.8	29.1	3.39	1.24	3	0
5015 華祺	23.2	31.5	2.96	2.5	2.5	0
6292 迅德	28.85	31.6	3.35	1.82	3.2	0
5371 中光電	32.7	34.1	4.01	2.2	3.5	0
5356 協益	39.8	40.45	4.38	3.22	4	0
6115 鎰勝	43	43.8	4.08	2	4	0
3040 遠見	37.05	47.65	2.44	10.94	5	0
3213 茂訊	38.2	56.5	4.42	4.08	3.4	0
2404 漢唐	49.3	58.7	6.52	4.09	6	0
8433 弘帆	67.6	71.7	7.11	4.81	6.06	0
3679 新至陞	67.6	74.4	7.59	4.31	8	0

以上投資標的僅供參考

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[新聞] 小黃司機 大三生的存股之路

1.原文連結：https://goo.gl/dDnhEv 2.原文內容： 上週搭到一部計程車，司機竟然是還在念大學的年輕人，之所以發現司機的「特殊身份」，是因為他看起來就是稚氣未脫，禁不住好奇心，便問了他的年齡，這才發現，原來他還 只是個大三生，利用課餘時間開計程車打工賺錢。我問一個月可以賺多少？他說，如果勤勞點加上運氣好，一個月最多可以賺到2萬元，最差也有1萬3千元左右。 是什麼原因讓大三生開車打工？他略帶靦腆的說，因為開小黃的時間很彈性，可隨課業輕重做調整，不像一般打工，必須符合公司上下班時間規定。其次，他高中畢業、滿18歲時 就考取了汽車駕照，而舅舅是「資深」小黃司機，這幾年因為年紀大了，工作時間大幅減少，他知道後就詢問舅舅是否可以低價租借他的小黃車，舅舅也一口應允。於是，他在去 年滿20歲後，拼命考取了計程車駕照與職業登記證。 今年，也就是在升大三前的暑假，他向舅舅租借小黃車，正式展開他的「計程車司機打工路」。一整個暑假，他每天開6~8個小時，目標以熟悉大台北地區的街道為主。兩個多月下來，越來越熟悉路況。開學後，因大三上課堂數減少許多，他就把原本打工與玩樂的時間變成載客時間，他覺得開計程車的打工模式很不錯，打算用這種方式兼差到畢業。 我問他，兼差開小黃賺錢的目的是什麼？賺學費？賺零用錢？還是因為要完成什麼計畫，所以才打工？他的答案挺令我訝異，他說，他正在存股，想在畢業前存到一定數量的股票；畢業後，如果繼續念碩士，也要繼續存股。 我好奇問他，都存什麼股票？他說，他現在存的是玉山金（2884），原因是他有開設玉山銀行的帳戶，覺得這家銀行挺不錯，獲利、配股配息也穩定，加上媽媽也有在買股票，所以他先跟媽媽討論過，覺得這家銀行體質不錯，股價也不高，所以從大一開始，他把打工賺的錢每月都撥出3千多元買玉山金的零股，慢慢的，兩年下來也湊到了4張多的股票。他 打算加快速度，希望在大學畢業前可以存滿10張。 這位大三生司機年紀雖小，卻從很年輕起就開始存股，真的很令人刮目相看。總結來說，他做了3件事，而這3 件事只要能夠堅持下去，日後他的財富累積之路將比其他大學生來得更快，搞不好還能提前在40～45歲時就財富自由。這3個原則我統整後分別是： 原則1：即時行動、越年輕開始越好 就算打工的薪水只有8千、1萬，這位年輕大學生卻能每個月固定提撥3千多元買零股，而當打工薪水提高時，提撥買股的金額也跟著增加。因為他深知「投資時間越早越好」的精 髓，而存股要發揮長期複利效應，往往需要10年、20年以上，所以，存得越早、越快，就有更多財富自由的機會。 原則2：延遲享樂、設定目標 看到同學換新手機當然羨慕，下課後一起吃吃喝喝也很棒，但大三生司機把羨慕轉為賺錢動力，把娛樂時間通通轉為打工時間，增加收入後，才有更多的錢可以投資，這與其他年 輕人將打工兼差賺的錢拿去娛樂、買新手機等消費行為完全不同。他用設定目標、延遲消費的方式，幫助自己存下更多錢、更多投資本。 原則3：存股不中斷 從大一開始就買零股，即使現在開車打工，收入增加，這位大三生依然沒有停止存股的動作，每天開車收到的現金，他都會存入「股票帳戶」，透過券商的零股專戶，持續買進一 檔股票，剩下的才是生活零用錢，希望可以早日達成財富自由心願。 3.心得/評論： 關鍵字出來了 小黃大學生存的是 玉 山 金 長 期 投 資 買 越 多 配 息 越 多 套 越 牢 變 成 大 富 翁 !!

金融股收盤價排行 2018適合存股?

年輕計程車司機大學就在買某一支金融股存股

你覺得2018最適合存股的金融股是誰? (複利表)

有比放在銀行定存還值得的投資高配息股票嗎?


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高殖利率股票一定要注意

1. 每月營收 

2. 趨勢線是否盤跌 

3. 即使安全也不可重壓，也要分散風險

2018/02/12 金融股收盤價排行
公司	2017 最低價	收盤價	105 EPS	106 1~3Q EPS	2017 配息	2017 配股
5820 日盛金	6.7	8	0.4	0.53	0.08	0
2897 王道銀行	8.6	8.72	0.69	0.43	0.45	0
2836 高雄銀	8.97	9.24	0.79	0.59	0.6	0
2838 聯邦銀	8.83	9.25	1.01	0.77	0.45	0
2889 國票金	8.23	9.7	0.78	0.62	0.55	0.15
2845 遠東銀	9.08	9.4	1.04	0.79	0.42	0.23
2890 永豐金	8.87	9.71	0.78	0.63	0.34	0.35
2812 台中銀	9.14	10	1.09	0.8	0.55	0.17
2883 開發金	7.89	10.35	0.4	0.61	0.5	0
2888 新光金	7.61	11.05	0.48	1.03	0.2	0
2849 安泰銀	12.3	12.85	0.6	0.96	0.6	0
2887 台新金	11.7	13.7	1.14	0.93	0.53	0.43
2852 第一保	12.8	14.15	1.22	0.76	0.84	0
2820 華票	12.95	15	1.59	1.37	0.65	0
5880 合庫金	14	16.5	1.16	0.98	0.75	0.3
2880 華南金	16.15	16.75	1.34	0.89	0.7	0.5
2884 玉山金	17.7	18.7	1.5	1.28	0.49	0.74
2892 第一金	17.1	19.45	1.45	1.22	1.2	0.2
2891 中信金	17.5	20.6	1.43	1.59	1	0
2886 兆豐金	22.8	24.15	1.65	1.62	1.42	0
2823 中壽	28.1	29.15	2.73	2.06	0.8	0.9
2809 京城銀	27.8	39.45	4.17	3.74	1.5	0
5878 台名	42	45.05	3.62	3.03	3.2	0
2881 富邦金	45.7	51	4.73	4.23	2	0
2882 國泰金	46.05	53	3.79	3.82	2	0

以上投資標的僅供參考

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3 種人性錯誤會阻礙你賺錢 為什麼投資股票要違反人性才有高勝率？

做股票最怕貪、嗔、癡

貪，就是貪心。人往往在賺錢時，不知道收手，賺了 20％ 之後，還想要賺到30％，賺到 30％ 之後，還想要再賺 50％。於是不斷地加碼、追高，結果當然是把自己手上部位的成本墊高，一不小心遇到反轉，就把過去賺的錢都吐回去了，到頭來空歡喜一場。

嗔，就是情緒化。其實做股票很怕碰到不理性的人，因為不理性很容易亂做，胡亂地追高，又胡亂地殺低，買進賣出完全沒有章法，也沒有停損或是停利的準則這樣操作的績效也往往是暴起暴落，大賠收場。所以，如果當天的情緒不穩定，通常避免太積極的進出。

癡，其實就是偏執。有些人是死多頭，也有些人是死空頭。可是不管自己多厲害，總是會有看錯的時候，於是乎死不認錯的結果，就是被市場踢出局。不管你做了多麼深入的研究，請記得「市場永遠是對的」。

別想左右行情　秉持順勢操作的鐵律

「寧願錯賣，也不錯留。」因為世界上沒有一個人因為錯賣股票而破產，但是卻有很多人因為錯留股票而破產。不相信嗎？各位可以想想台股歷史上有多少檔個股是一代股王，可是風光沒有多久就下來了，股價從千元掉落百元，甚至百元以下。這種倒楣事這輩子只要碰到一次，包準你吃不完兜著走。

就算你有 9 成勝率，錯 1 成且重壓，有可能就畢業。

出處：http://www.wealth.com.tw/article_in.aspx?nid=13744

4721美琪瑪持股比

4721美琪瑪

4721美琪瑪

4739康普持股比

4739康普

4739康普

5392 應華明年車用比重翻倍

5392 應華11月營收11.22億元，月增49.6%，年增62.87%，受惠客戶金屬機殼集中出貨，包含Google Pixel 2以及日系客戶產品放量出貨，推升單月營收持續走強，公司對於本季營運樂觀，明年上半年維持樂觀展望。

應華積極跨足汽車電子事業，除拉高日本第一化成（IKKA）持股，日本客戶訂單將持續擴大，明年加計旗下捷邦車用產品營收占比有機會從今年20%翻倍拉高到40%至50%。

應華副董事長董俊毅表示，歷經幾年轉型布局，除現有手機金屬加工事業，集團在車用市場布局已逐步進入收割期，汽車零組件營運占比將快速拉升，方向已越來越明確，預計明年是轉型年，轉型效益將逐步展現。未來不排除持續以併購模式增加汽車領域資源，目標鎖定零部件產業為主。

為加快拓展車用零件市場，將結合日本第一化成於車用塑膠零組件資源，透過金屬搭配塑膠方式，共同發展製造車用電力及電池動力調節系統，以增加滲透汽車零組件市場。應華董事會通過，以超過新台幣1億元加碼增加第一化成14%股權，讓應華子公司Avy High TechLTD.持有日本第一化成持股比例由20%拉高到34%。

電動車部分，應華電動車調節電流設備，已藉第一化成切入日本車廠，隨量產出貨，明年度將見到較顯著成長。電動車用電子煞車系統、安全輔助系統及馬達都已在開發中，隨新興車廠越來越多，產業成長動能值得期待。

5392 應華

參考資料：

https://udn.com/news/story/7241/2891083?from=udn-catelistnews_ch2